Chegaram os novos manómetros para a pressão e temperatura do óleo.
Os que estavam instalados só mediam a pressão até aos 7 bar, mas nos 2CV a pressão é mais alta que isso, e a frio o manómetro de pressão estava sempre no final da escala.
Encomendados da Alemanhã, desta loja online: http://www.shop.wiltec.info/
terça-feira, 25 de março de 2014
segunda-feira, 24 de março de 2014
sábado, 22 de março de 2014
sexta-feira, 14 de março de 2014
Motor está pronto
Tudo limpo, pintado e a cablagem toda revista
Muitos quilometros pela frente sem problemas é o que espero! :-)
quinta-feira, 13 de março de 2014
A montagem continua
A montagem vai decorrendo a bom ritmo.
No exterior faltam os pára choques, acabar de montar a capota e pouco mais
No exterior faltam os pára choques, acabar de montar a capota e pouco mais
Os espelhos restaurados já estão montados.
terça-feira, 4 de março de 2014
Sistema eléctrico quase pronto
A instalação eléctrica está quase terminada.
Os relés instalados e todos os fusíveis ligados
A nova consola também está muito bem
quinta-feira, 27 de fevereiro de 2014
Renovação dos espelhos
As peças
Detalhe do parafuso e anilhas que substituem o parafuso original enferrujado
Depois de montado
Depois foi montar o vidro do espelho com a nova borracha
Parecem uns espelhos novos :-)
Para quem nunca reparou ficam as fotos que mostram que os espelhos dos 2CV não são planos, mas sim convexos, para aumentarem o angulo de visão, sendo que normalmente, o do lado direito tem um raio de curvatura maior, sendo mais panorâmico.
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